CakeStation13

Вчера ночю отыграл шахтера, который вернувшись со смены обнаружил обесточеную станцию, с двумя трупами в гидропонике. Один только Мистер Бипски, уныло патрулировал коридор, перекрытый неработающими дверьми.
Пришлось долго бродить по инжинерному отсеку, в поисках инструкций по запуску солнечных батарей, материалов. Вернулся с пол-пути, обнаружив что забыл изолирующие перчатки.
подключил батареи, долго тыкал в АРС и SMES. пока не заметил терминал обесточенный. Понял что АРС залочен, отправился на поиски чьей нибудь ИД-карты, с уровнем доступа выше, чем у шахтера.
обнаружил капитана в прострации. Вытащил его карту.
Тут мимо по коридору пролетел инженер. Спросил его помощи с батареями, получил ответ "я работаю над этим".
Вернулся к батареям.
капитанской картой разблокировал АРС, заряд его аккумулятора к тому моменту был гдето 23-26%, и он автоматически отключил все, кроме жизнеобеспечивающих систем.
Врубил все системы принудительно. Терминал ожил. "Долго" возился с ним (минуты полторы, хех) не понимая что нужно для запуска батарей. крутил вертел их в ручную. потом перевел в авто, и чудо! Датчик ориентации станции был цел, батареи заработали.
SMES начал заряжаться. Коридоры осветились.
С второй соляркой было уже проще. К моменту когда я добрался до нее, энергоснабжение уже было достаточно восстановлено. Шлюзы не пришлось открывать монтировкой.
Проложил проводку, терминал перегрузил, все заработало. настроил второй SMES на 70000-50000 вход-выход, и отправился перенастраивать первый. Он был 70000-30000 соотв.
Потом перекусил у автоматов, взял немного еды про запас.
Вернулся к капитану, который так и не пришел в себя, и стоял столбом. Оттащил его в каюту, там покормил пончиками из запасов в рубке, осмотрел, повреждений не обнаружил. Оставил в его каюте. Сам расположился на его койке, и заснул.